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《鄭州市停車場建設管理條例》已經鄭州市第十五屆人民代表大會常務委員會第七次會議于2019年6月27日通過,河南省第十三屆人民代表大會常務委員會第十一次會議于2019年7月26日批準,自2019年10月1日起施行。
打造暢通有序的城市環境,不斷提升城市品位和人民群眾的幸福指數,是鄭州市全體上下努力的愿景和目標,《鄭州市停車場建設管理條例》(以下簡稱《條例》)的出臺,將進一步加快鄭州市推進停車場的規劃、建設和管理工作,切實緩解市民“停車難”問題。
停車場如何規劃和建設?
非機動車停放如何管理?
違規收取停車費如何處罰?……
這些備受廣大市民關注的熱點和痛點問題,在《條例》中一一明確。
?規劃公共停車場建設用地
?充分利用地下空間,規劃建設地下停車場
?鼓勵社會資本建設公共停車場
《條例》從多方面加強停車場建設力度。編制國土空間規劃時應當預留公共停車場建設用地,政府儲備土地中應當確定一定數量的土地用于公共停車場建設,規劃建設城市綠地、廣場、道路時,應當充分利用地下空間同步規劃建設地下停車場,在城市綜合客運樞紐及其他可以實現自備車與公共交通換乘的地段,應當規劃建設公共停車場,方便市民停車和換乘。
鼓勵有條件的單位、住宅區安裝機械式立體停車設施,鼓勵社會資本投資建設公共停車場,給予適當的資金補助或者補貼。
?停車服務收費實行政府定價、政府指導價和市場調節價
?按需設置時段性城市道路路內停車泊位
?停車場應明確標識、投訴方式等
《條例》從多方面規范停車場管理。停車服務收費實行政府定價、政府指導價的,應當按照城市中心區域高于外圍區域、重點區域高于非重點區域、擁堵時段高于空閑時段等原則,依法制定差別化、階梯式收費標準。停車供需矛盾突出的住宅區,其周邊道路具備夜間、法定節假日等時段性停車條件的,由公安機關交通管理會同城市管理部門設置時段性城市道路路內停車泊位,公示免費停放時段、停放范圍、違法停放處理等內容。
利用建筑退讓紅線范圍設置臨時停車場的,停車管理設施應當設置在項目用地紅線范圍內,不得在道路紅線范圍內設置。鼓勵醫院、商場、公共文化服務場所等將其專用停車場向社會開放。
《條例》規定,在停車場出入口設置醒目的停車場標志,標明經營者信息、開放時間、停車泊位數量、收費標準和監督電話,停車泊位標識、標線清晰明確,在醒目位置標明收費標準、投訴方式等信息。
?非機動車亂停亂放將受罰
?違規收取停車費,最高罰5萬
《條例》對停車場經營者未按規定進行備案、違反停車經營管理秩序等行為,對停放者超出規定的時段或者范圍停放車輛、未按照標識標線停放等亂停亂放行為,以及在城市道路上擅自設置或者毀損停車泊位標識,破壞停車泊位設備、設施,妨礙城市道路停車泊位正常使用等行為,設定了相應的處罰。
其中,對停放者超出規定的時段或者范圍停放車輛、未按照標識標線停放等亂停亂放行為,由公安機關交通管理部門處以二百元罰款,并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者指定場所。
共享單車的停放影響行人或者車輛正常通行、影響市容環境或者妨礙市政設施維護,情節嚴重的,城市管理行政主管部門可以將違法停放的自行車搬離現場,并對共享單車經營企業處以五千元以上一萬元以下罰款。
以下4大類違規收取停車費行為,有了明確處罰標準:
停車問題不僅需要有關部門加大停車場建設和管理力度,更需要每一位車主們遵守停車規則,有序停放,美好的市容環境需要每一個人的參與,國家中心城市的建設不僅在于政策的實施上,更在于每一個鄭州人的切實行動中!